CBR 600

Das im Jahr 1987 wurde die Honda CBR600F den leichtesten 600 ccm Motorrad zum Zeitpunkt, bei einem Gewicht von nur £ 396,8. Das Motorrad war der erste, der eine Ganzkörper-Abdeckung Chassis mit einem flüssigkeitsgekühlten inline 4 DOHC-Motor mit 83 PS bei 11.000 RPM umzusetzen. Die Ingenieure von Honda unternahm teure und umfangreiche Entwicklung am Motor aufgrund der Kostensenkung durch den Wegfall teurer kosmetische Upgrades für den Motor angeboten. Es war ein 6-Gang-Getriebe, die eine Höchstgeschwindigkeit von fast 140 Meilen pro Stunde. Die 1990 CBR600 F erhielt seine erste Upgrade, beginnend mit dem Motor, taufte die Honda CBR600 .