2002-2009

La sixième génération de Honda VFR800 (pour la première fois commercialisée seulement en tant que "Interceptor" aux Etats-Unis) a été introduit en 2002. Pour la première fois qu'il en vedette échappements sous la selle double, une option anti-blocage des roues (ABS) en plus de la DCB, et en option bagages dur. Il a comporté cames entraînés par chaîne, plutôt que le traditionnel VFR engrenages cames, et a été la première moto à avoir Honda VTEC de soupape à actionnement de la technologie. La mise en œuvre de VTEC a été vu comme une tentative par Honda pour répondre aux bruits de serrage et les normes d'émissions au Japon et à l'étranger tout en améliorant la puissance de pointe du moteur.honda moto Carénages