2006-2007

Ingénieurs de Kawasaki utilise une "pile" de conception pour un refroidissement liquide, 998 cc quatre cylindres en ligne du moteur. L'axe de la manivelle, l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie de la "Ninja" ZX-10R moteur sont positionnés dans une configuration triangulaire, afin de réduire la longueur du moteur, tandis que le générateur à haute vitesse est placé derrière la rangée de cylindres pour réduire la largeur du moteur. Avec un alésage et une course de 76 x 55 mm (3,0 × 2,2 po), une pièce de la Kawasaki ZX-10R moteur de cylindre et le carter de montage réduit le poids et la rigidité augmente. Le DACT sont usinées à partir d'acier chromoly construite pour la force, quatre soupapes par cylindre d'améliorer la respiration à haut régime, et la forgé, des pistons légers offrent une résistance thermique élevée pour améliorer encore la puissance-poids de la moto ratio.Kawasaki Carénages