NINJA ZX6R

Lorsque introduit la Kawasaki Ninja ZX-6R en 1995, il a été le premier sport bike-moyens, puisque le 1992 GSXR600 avec un cadre en aluminium. Il avait un poids à sec de 401,2 lb (182.0 kg), poids humide de 454 lb (206 kg), et a été capable d'accélérer de 0 à 60 mph (0 à 97 km / h) en seulement 3,6 seconds.There était une réorganisation majeure de la ZX-6R en 1998 avec le lancement de la série G. La série G a vu aucune augmentation de la cylindrée mais le pouvoir est passé de 100 ch à 108 ch grâce à la boîte à air de conception nouvelle. Carénage a été remanié, mais a conservé une conception similaire dans la mesure où le phare, les prises d'air et de l'écran ont été concernés. En 2000, la première série J remplacé le G, ce qui augmente la puissance à 112 ch en augmentant la ration de compression 11.8:1 à 12.8:1 partir. La série J arborait un couple de modernisations dont un pneu 180 section arrière, phare deuxième générateur de revalorisée et bobines bâton (Bobine sur bougie) en remplaçant la bobine traditionnelle avec du plomb HT.kawasaki Carénages