2007-2008

Après quatre années d'offrir à leurs 636 cc Kawasaki Ninja ZX-6R pour une utilisation de la rue et une 599 cc entièrement séparée ZX-6RR pour les classes de la course de déplacement restreints, Kawasaki offert un seul ZX-6R pour 2007, et il déplacées 599 cc. Les années précédentes des moteurs de la ZX-6R ont tous été construits à partir de la même conception de base, mais le tout nouveau moteur pour 2007 a ​​été remanié depuis le carter en place. En suivant avec ce que leurs concurrents avaient déjà été faites, nouveau moteur de Kawasaki en vedette un arrangement vitesse empilés dans lequel le vilebrequin, arbre d'entraînement primaire et sont placés dans un format triangulaire pour une plus courte, le groupe motopropulseur plus compact. Maintenant environ 40 mm de moins en longueur et en largeur et il est dit à céder dédouanement dans les courbes. En utilisant un ancien 125 cc du Grand Prix coureur en tant que pilote de la ZX-6R de développement chef, Tomomi Manako, Kawasaki revendique un accent a été mis sur l'utilisation piste. Cadre, bras oscillant, suspension, freins, et le corps ont été complètement réaménagés et la moto part très peu de pièces à partir du modèle précédent. La ZX-6R a été reporté à l'année modèle 2008 avec des changements schéma juste la couleur.kawasaki carénages