1999

La Ducati 998, un successeur à la Ducati 996 et la variation finale sur la Ducati 916, a été produit dans divers modèles de 2002 à 2004. Le nouveau moteur Testastretta partagé de nombreuses similitudes avec le moteur Desmoquattro précédent dans le 996, mais il était complètement nouveau à partir du vilebrequin en place. Testastretta signifie tête étroite et se réfère à une refonte complète de la culasse. La méthode actionnement desmodromique vanne a été retained.The 996 a eu un alésage et course de 98,0 x 66,0 mm. L'alésage et Stoke du 998 était plus oversquare à 100,0 x 63,5 mm. L'angle de soupape inclus a été réduit de 40 degrés sur la 996 à 25 degrés sur la 998. Valve tailles ont été augmentés, et les arbres à cames ont légèrement augmenté ascenseur, mais avec une durée plus courte [1]. Horsepower passé de 112 à 123.Ducati 998 Carénages